Nuevo Beetle Red

Volkswagen sacará dentro de poco una nueva versión limitada del modelo mas significativo de la marca el Beetle. Pondrá a la venta 200 unidades de una versión denominada Red Edition, con la cual se comercializarán modelos descapotables y no descapotables.

Este original modelo se distinguirá de sus hermanos por la combinación de la carrocería en color negro con el interior que será en tapicería de cuero roja, el cual da un clima de deportividad y exclusividad. Además de todo lo anterior el modelo se verá reforzado con unas  llantas de 17” exclusivas, denominadas “Saratosa”. 

Cuando nos sentamos dentro del coche nos damos cuenta de los pequeños detalles que hacen aun más especial el modelo en si, ofrece detalles como el volante, el pomo y el freno de mano, están revestido en cuero rojo, asientos calefactados, sensores de aparcamientos.

Las versiones que se van a poner en venta, van a estar numeradas para darle un toque de exclusividad, en el lateral del coche habrá una placa con el número del modelo, además al propietario tendrá en su poder un llavero único, el cual tendrá el número de coche que tiene.

Los motores que irán montados en este modelo serán tres , un 1.6 litros y 102 cv, un 1.8T de 150cv todos ellos gasolina y uno diesel 1.9 TDi de 105 cv. Los modelos costarán  25.375, 28.445, 27.300 respectivamente. Si además lo quieres cabrio el sobre coste será de 2.500 eurazos.

C4 Sedán

Ya esta disponible el tercer tipo de carrocería para el modelo C4 de Citroën, se trata de una carrocería 4 puertas, que se pone en el mercado en el mes de Mayo. Este modelo se trata de una versión sedan del C4, y 50 centímetros más larga que la de las versiones 3 y 5 puertas, en total el modelo mide 4,78 metros.

Citroën pretende con estas medidas intentar competir con las berlinas del segmento superior al C4, le será difícil pero por intentarlo que no quede. Lo que no se comprende es como han igualado la longitud del modelo con la del C5, porque mas que conseguir ventas de sus modelos consiguen que compitan por unas ventas absurdas, pero bueno la marca francesa sabrá lo que hace.

Las cualidades que hay que destacar de este modelo son la habitabilidad y la capacidad de su maletero (que tiene 513 litros). El modelo montará dos motores uno gasolina 1.6 litros y 110 cv y uno diesel HDi de igual potencia, ambos montados en una caja de cambios manual de seis velocidades.

El precio del C4 Sedan empezará desde los 15.150 euros y terminará en los 20.110 euros la versión HDi exclusive, que es el mejor acabado del modelo.

El equipamiento de serie del modelo tendrá airbags frontales, laterales, y de cortina, control de velocidad y servofreno de emergencia. Como opciones se puede elegir el ESP que debería de estar como elemento de serie, conector de MP3, tapiceria de cuero, faros de xenón, control de tracción, techo solar.

    Después de muchos años del modelo Mitsubishi Lancer, la marca oriental ha decidido poner a la venta la versión deportiva, la cual tiene todos los genes del modelo Mitsubishi Lancer Evo, y es el mismo coche que compite en los rallies.

    El tamaño de este vehículo esta entre los coches del segmento C y los de D, porque tiene una longitud de 4,57m, pero aun así no renuncia a muchas comodidades que tienen los coches del segmento D. En cuanto a anchura tiene 1,76 y una batalla de 2,63, que le hace ser más interesante que cualquiera de los cuatro puertas que militan entre los compactos, como el Focus o el Megane. Se mueve entre dos aguas porque con una batalla similar solo esta el Volkswagen Jetta.

El diseño que nos ofrece, esta pensado para un particular que quiera un coche con espíritu joven, ya que ofrece muchos puntos interesantes para este tipo de público. Con este diseño el Mitsubishi Lancer Sport no oculta esos genes que a heredado del modelo de rallies, muestra muchos retoques deportivos como en el diseño en punta de flecha, un atractivo y agresivo frontal. También se puede observar que le ha querido dar una forma musculada, y por eso en el chasis le han puesto una nervadura en las puertas.

En el interior apuesta por lo deportivo, pero sin toques excesivos, por lo que le da una armonía en el diseño, por ejemplo el panel de instrumentos esta vacío de elementos decorativos, por lo que es el diseño de este el que lo prima, la  radio y el clima están en la consola central por encima de una banda de aluminio que divide el salpicadero en dos partes, una superior en color negro y la inferior en puede ser de un color distinto ( al gusto del consumidor ).

La verdad es que el diseño del salpicadero es muy bueno, pero se desluce cuando pasamos a tocarlo y a apreciar los pequeños detalles ya que los plásticos de este son duros, y demasiado rígidos por lo que todo lo bueno que tiene este modelo en cuanto a sensaciones de conducción se pierde con una mala calidad de sus materiales, además se aprecia que los plásticos no están bien encajados y rompen la armonía de este coche.

El maletero tiene una capacidad de 400 litros, por lo que no esta nada mal pero lo malo que tiene es la entrada a este ya que no es muy funcional, y no nos permite la entrada con facilidad de grandes objetos.

Por otro lado hay que destacar el equipamiento, desde la versión básica, Inform, se dispone de control de estabilidad, y la Instence-Tech, que aglutinará mayor numero de ventas, que dispone de climatizador automático, llantas de aleación, faros de xenon , arranque sin llaves…La gama más alta que se llama Instyle, cuenta con faros de xenón adaptativos, y sistema de navegación con pantalla táctil, y todo esto sin que el precio se dispare ya que la versión más alta con el motor diesel sólo cuesta unos 27.000 euros.

Este coche estará disponible en el mercado español en el mes de Junio, y saldrá a la venta con dos motores uno diesel de 2.0 litros y 140 cv y otro gasolina de 1.8 litros y 143cv.