Ya lo tenemos aquí! En el nuevo site del Hyundai i20 en español tenemos todos los detalles de este estupendo utilitario. El la nueva web incluso puedes solicitar probarlo con tan sólo un click.

Ya se pueden estudiar al milímetro las diferentes prestaciones que ofrece el nuevo Hyundai i20 a través del microsite (http://www.todoextraordinario.es/) que la marca coreana ha puesto en marcha en España. Moverse por los distintos menús es muy rápido y sencillo, así el usuario puede navegar entre las fotografías e información de este innovador modelo para que nada se le escape si decide comprar la nueva apuesta segura de Hyundai.

El Hyundai i20 añade nuevas razones para el crecimiento de la marca en Europa y se ha convertido en la estrella de la firma en el Salón Internacional del Automóvil de París. El microsite web especial, totalmente en castellano, dispone de un catálogo digital donde se explican las características que hacen de este coche “nada normal, todo extraordinario”, tal y como reza el eslogan que da la bienvenida al espacio web.

Este modelo une los estilos y diseños más distintivos con la tecnología más avanzada en el mundo del motor, posibilitando con sus diferentes opciones que exista un i20 para todos. De este modo, se puede elegir entre dos tipos de interiores y un surtido de diez colores, vibrantes o apagados, para su carrocería. Pero no sólo eso, sino que además el cliente podrá elegir entre una gama de siete motores diesel o gasolina, todos perfectamente preparados para pasar la normativa sobre emisiones Euro IV. Todas estas características se encuentran perfectamente explicadas en el catálogo del microsite donde también se puede interactuar con vídeos explicativos y menús en los que el usuario puede saber cómo quedaría el nuevo modelo de Hyundai en función del color elegido.

La conducción del nuevo Hyundai i20 es segura y divertida. En sus ruedas delanteras se ha dotado al modelo de un sistema MacPherson, mientras que en el eje posterior se ha optado por la barra de torsión. Su dirección de cremallera ofrece una mayor precisión y mejor tacto mientras que el generoso uso de materiales aislantes permite reducir los niveles de ruido en el interior y brinda a sus ocupantes un elevado grado de confort.

En cuanto a la protección en las carreteras, el i20 cuenta con los más avanzados dispositivos de seguridad activa y pasiva disponibles. Tiene 6 airbags, frontales, laterales y de cortinilla que, junto con los cinturones con pretensores y los reposacabezas activos, protegen al conductor y a los acompañantes en caso de alcance. Además, este modelo dispone de un sistema antibloqueo de los frenos ABS de última generación dotado de EBD. Además cuenta con ESP y un sistema monitorizado de control de la presión de neumáticos y anclajes Isofix para las sillitas de los niños.

Si el usuario quiere saber más sobre el Hyundai i20 sólo tiene que entrar en su microsite en español, donde encontrará toda la información sobre este nuevo modelo. Además, los interesados pueden rellenar una solicitud para probarlo de primera mano y terminar de decidirse por su elección.

El Hyundai i20 se puede adquirir desde 8.775 euros. Un precio para todos los bolsillos.

Hyundai, concienciada con la crisis

En estos tiempos difíciles para la economía se agradece cualquier tipo de decisión que suponga un alivio para nuestros bolsillos. En este sentido, Hyundai ha puesto en marcha una iniciativa pionera en nuestro país que consiste en lo siguiente: la marca coreana se compromete a pagar la cuota de financiación durante un año, hasta un máximo de 600 euros, a los clientes de entre 18 y 65 años que hayan adquirido un coche Hyundai y, a causa de la crisis económica, hayan perdido su puesto de trabajo.

Esta medida va dirigida tanto a los compradores que utilicen la financiación a través de la red de concesionarios Hyundai como para aquéllos que opten por el pago al contado. Su objetivo es transmitir confianza al cliente respondiendo a sus preocupaciones y necesidades concretas. Y no hay que tener ningún miedo a segundas intenciones o trampas. Los clientes que se beneficien de esta medida no tendrán que realizar ninguna aportación económica ni verán aumentado el precio del vehículo o sus condiciones de financiación. Además, tiene un carácter universal, ya que está dirigida a trabajadores de entre 18 y 65 años, independientemente de que realicen su actividad por cuenta ajena o propia (autónomos).

Para aquellos usuarios que se encuentren en este tipo de situación, la medida se llevará a cabo a partir del momento en que se inscriban al INEM.

Con todas estas ventajas quien no se va a animar a probarlo?

Mercedes va a lanzar al mercado una nueva versión del conocido Mercedes C Sportcoupe, este nuevo modelo esta diseñado con la apariencia de los modelos de gama alta de la marca alemana. Mercedes ha decidido cambiar el nombre del modelo para intentar conseguir un aspecto mas renovado de este.

El cambio que le han dado a este modelo es total, ya que la marca alemana comenta que este  coche incorpora cerca de mil cien nuevos componentes mas que su antecesor, por lo que el cambio es sustancial. 

En la apariencia exterior el nuevo CLC lleva los genes de sus hermanos mayores de la marca, el paragolpes delantero tiene cierta similitud a el nuevo Mercedes C. En la parte trasera los pilotos son totalmente nuevos y incorporan la tecnología led, para hacerlos mas atractivos y deportivos. 

A la hora de ver el equipamiento existe una opción o paquete Sport que consigue que el modelo sea mucho mas deportivo. Este paquete lleva llantas de 18”, asientos deportivos, interior versión racing, la altura de la carrocería esta mucho mas baja para conseguir una sensación de deportividad, la suspensión es mas dura,…

El Mercedes CLC tendrá cuatro motores de cuatro cilindros y dos V6. Habrá dos diésel CDI de 122 y 150 cv, con consumos desde 5,8 l/100 km, el más potente podrá alcanzar los 224 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. En gasolina habrán cuatro opciones de 143 a 272 cv, el modelo CLC 200 Kompressor ha sido mejorado su rendimiento y potencia, que con sus 184 cv sólo gasta 8,2 l/100 km y obtiene unas prestaciones de 235 km/h y 8,6 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h. El modelo mas alto del la gama es el CLC 350, con el anterior motor de 272 cv, y gracias al cual podrá llegar al tope de 250 km/h (limitado electrónicamente) y pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, y con un consumo: 9,8 l/100 km, por supuesto mixto.

En el interior del vehiculo, se ha cuidado hasta el mas mínimo detalle, para conseguir un ambiente deportivo. Se han montado asientos deportivos, volante en cuero multifunción, climatizador automático bizonal. Ademas en la parte frontal del panel de instrumentos los acabados son en aluminio, y con algunos toques en carbono. También se puede encontrar como parte del equipamiento del vehiculo: la luz de curva, faros bixenón, interface Bluetooth, ESP, control de tracción, limitador de la fueza de los cinturones, techo panorámico,…

El maletero no es muy grande pero con los asientos trasero abatidos se puede conseguir una capacidad de 1100 litros, pero sin esa modificación se consigue 310 litros, y teniendo encuenta que es un modelo Coupe, la capacidad no esta nada mal. 

El tamaño de este modelo es de 4.452 de largo, 11 cm mas largo que el anterior modelo, tiene una anchura de1.728 cm , y la altura es de 1.405. 

Mercedes tiene pensado lanzar este modelo a medidados de junio, por lo que lo veremos en España en Julio, ya que como sabéis siempre tardan un poco en la cuestión de lanzamientos, pero bueno esperaremos.

El precio ronda los 31.200 euros la versión 180k que es el modelo mas básico del modelo, hasta los 41.700 euros de la versión 350 que es la mas cara de todas.