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El coste de los accidentes y la Semana Santa

El coste de los accidentes le cuesta a todos ciudadanos unos 16.000 millones de euros al año, un valor que nos supone un total del 2% del Producto Interior Bruto, los impuestos recaudados. 

 accidente semana santa 2008

El informe que a publicado la DGT nos muestra que los accidentes de tráfico se sitúan entre las causas mas frecuentes de mortalidad en España, con un total de 4.104 en el 2006, por delante de estas muertes están las causadas por los infartos, unos 22.000, y por delante de los accidentes laborales que suponen unos 1.200 muertos al año mas o menos.

La OMS (Organización Mundial de la Salud) nos muestra unos datos aun mas escalofriantes, esta organización nos menciona que al año en el mundo mueren cerca de 1,2 millones de personas, y que de esas 40.000 fallecen en la Unión Europea. 

Respecto a otros años los accidentes se han reducido, por ejemplo en el 2005 murieron 4.442 personas, y en el 2006 unas 4.200, una barbaridad, este informe pone como ejemplo que en el 2005 murieron el equivalente a los habitantes del  pueblo de  Simancas en Valladolid. 

Según el Catedrático de Seguridad Vial de la Universidad de Valencia, Luis Montoso, comenta que los ciudadanos españoles deberían movilizarse para pedir mejoras en las carreteras y en la seguridad vial, y exigir que la administración publica invierta en mas medios y recursos para combatir este problema que el cataloga de “problema social”. 

Montoso nos informo mediante la revista mensual Tráfico y Seguridad Vial de la DGT, que en la última década  murieron unos 18.000 jóvenes por accidentes de circulación en nuestras vías y que los costes sociales en ese período superaron los 160.000 millones de euros. 

El experto en Seguridad Vial cree que es un error calificar de “accidente” una muerte causada por el tráfico ya que “no es accidental” puesto que “sí se puede hacer algo para evitarlo”. 

Muestra su desacuerdo el Catedratico Luis Montoro y su preocupación ante los que  piensan que los accidents de tráfico son de alguna manera “el tributo” y remarca esta palabra, que hay que pagar por la movilidad y el progreso. Montoro destaca que se trata de un problema global ya que las cifras de muertos en carretera en España no son menores que en otros países.

Pues, mientras en España se producen 23,2 muertes por cada 100.000 habitantes en Grecia esta cifra se sitúa en 27,7 muertes por cada 100.000. Y por debajo se encuentra Alemania con 17,9 fallecidos por accidente de circulación cada 100.000 habitantes. 

Desde un punto de vista mas global, se debería invertir mucho mas dinero en la mejora de las carreteras y no solo las que mas afluencia de mercancias tienen, sino las que tienen mas imperfecciones, y que nos tendriamos que movilizar para poner remedio a este mal. 

Se llevan pidiendo muchos años que los quitamiedos tengan un protector para los motoristas y la administración frente a esta situación hace caso omiso, pues asi muchos mas casos, que deberíamos de denunciar. 

En lo que a la Semana Santa nos referimos tráfico pone en marcha medidas especiales de vigilancia y regulación que desarrollará entre los días 14 al 24 de marzo, siendo el Miércoles y Jueves Santo los días de más circulación.En total se producirán 15,6 millones de desplazamientos de largo recorrido.

El pasado año murieron 103 personas en el mismo periodo, casi 10 cada día, muy por encima de la media anual que fue de 7,5.

El eslogan de la campaña es “Esta Semana Santa, todos contamos, todos descontamos”.

La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde las 15 horas del viernes, 14 de marzo, el dispositivo especial de Semana Santa que trata de lograr mayor seguridad y fluidez para el movimiento masivo por carretera de personas y vehículos que en estos días se produce. El operativo está diseñado para atender las dos fases en que se va a desarrollar la operación de salida, principalmente de las grandes ciudades. Una primera fase de la salida se producirá durante el fin de semana próximo, sobre todo en la tarde del viernes día 14 de marzo y la mañana del sábado día 15, afectando principalmente a las salidas de los grandes núcleos urbanos.

La segunda fase, y más importante por el número de vehículos que se desplazarán, se desarrollará desde el Miércoles Santo (en la zona Centro y hacia destinos de Levante desde primeras horas de la mañana) hasta la tarde del Jueves Santo. Se adelantará al martes en las comunidades de Castilla-La Mancha, Valencia, Galicia, Murcia, Navarra y País Vasco por ser festivo el miércoles 19 de marzo y se retrasará en Cataluña en donde al ser laborable el Jueves Santo, la operación salida se iniciará en esa tarde del jueves y se prolongará durante todo el viernes.

El retorno se producirá desde la tarde del sábado y primeras horas del domingo, día 23 de marzo, en la mayoría de las comunidades, excepto en aquellas en que el lunes de Pascua, 24 de marzo, es día festivo: Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Navarra, País Vasco y La Rioja y también en el resto de comunidades en que este día no es lectivo, por lo que la circulación durante el lunes puede ser complicada.

El número de víctimas mortales aumenta en Semana Santa con respecto a la media del resto del año.

Con el sistema del permiso por puntos, en aplicación desde el 1 de julio de 2006, que ha cumplido al final de febrero 20 meses, se ha comprobado una mejora en el comportamiento de los conductores y la adopción de medidas más seguras en la conducción, arrojando los siguientes datos:

En estos 20 meses han muerto 808 personas menos que en el mismo periodo anterior, lo que supone un descenso del 15 por ciento.Hay más de 9.000 conductores que ya han perdido o tienen en tramitación la pérdida de su permiso para conducir.

Ya se han retirado más de 3 millones de puntos a 1 millón de conductores.Se han enviado cartas de aviso a 180.000 conductores por haber perdido la mitad o más de sus puntos.

En el primer trimestre de aplicación de la reforma del Código Penal se ha abierto diligencias y puesto a disposición judicial por delitos contra la seguridad del tráfico a un total de 4.621 conductores.

 

Desde esta web esperamos que este año las cifras de muertos en Semana Santa desciendan y todos estos métodos que se están implantando tengan sus frutos con una disminución  considerable de los muertos.


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