Fin de semana decepciónate, Fernando Alonso no consigue terminar la carrera porque el motor de su monoplaza se rompió. Además destacar el súper accidente del piloto de McLaren  Kovalainen. La carrera tuvo un claro dominador, Kimi Raikonen que consiguió este sábado la pole, y el domingo fue el ganador de la carrera, su compañero Felipe Massa que salía en la tercera posición acabó el segundo.

      Fin de semana decepciónate, Fernando Alonso no consigue terminar la carrera porque el motor de su monoplaza se rompió. Además destacar el súper accidente del piloto de McLaren  Kovalainen. La carrera tuvo un claro dominador, Kimi Raikonen que consiguió este sábado la pole, y el domingo fue el ganador de la carrera, su compañero Felipe Massa que salía en la tercera posición acabó el segundo.

      Este Domingo prometía por la consecución de la segunda posición en la parrilla de salida por Fernando Alonso, esta plaza afirmaba que el R28 había mejorado, pero faltaba saber si podría aguantar el ritmo de carrera de los Ferraris y Mclaren. La carrera empezó con la perdida de un puesto por parte del  piloto español, arrebatada por el piloto brasileño Felipe Massa. Alonso aguanto muy bien el inicio de la carrera pero en el ecuador de la carrera su monoplaza se paraba, el motor de su coche se rompió y con él se disipaban las esperanzas de conseguir un podio.

      La nota negativa, el accidente que tuvo el piloto de Mclaren, que estrellaba contra las vallas de seguridad su monoplaza, por culpa de la rotura de una pieza del amortiguador, que se incrusto en el neumático el cual se reventó y provocó que el piloto no pudiese controlar el vehículo. Al principio, todo el mundo temía por la vida del piloto porque este estaba debajo de la protecciones, pero sólo se quedó en un susto porque el piloto salió ileso.

      La primera posición fue para el piloto Finlandés Kimi Raikonen, que domino con facilidad toda la carrera, en segunda posición el piloto Felipe Massa que acompaño a su compañero en el podio. En tercer lugar Hamilton, que hizo una carrera impecable al conseguir remontar dos posiciones  desde su quinta plaza de salida, por detrás de él Robert Kubica que estuvo detrás del piloto ingles durante un tercio de la carrera.

     Los pilotos acabaron en la siguientes posiciones:

1º RAIKKONEN Ferrari 1:38:19.051

2º MASSA Ferrari a 3.228

3º HAMILTON McLaren a 4.187

4º KUBICA BMW Sauber a 5.694

5º WEBBER Red Bull a 35.938

6º BUTTON Honda a 53.010

7º NAKAJIMA Williams a 58.244

8º TRULLI Toyota a 59.435

9º HEIDFELD BMW Sauber a 1:03.073

10º FISICHELLA Force India F1 a 1 vuelta.

11º GLOCK Toyota a 1 vuelta.

12º COULTHARD Red Bull a 1 vuelta.

13º T. SATO Super Aguri a 1 vuelta.

14º ROSBERG Williams out.

15º ALONSO Renault out.

16º BARRICHELLO Honda out.

17º KOVALAINEN McLaren out.

18º DAVIDSON Super Aguri out.

19º BOURDAIS Toro Rosso out.

20º PIQUET Renault out.

21º SUTIL Force India F1 out.

22º VETTEL Toro Rosso out.

      Raikkonen amplia la distancia con su perseguidor y sigue al frente de la clasificación, ahora con 29 puntos, 9 más que Hamilton y 10 más que Kubica. Alonso es décimo en la clasificación general, con 6.

      El próximo gran premio sera el 11 de mayo en Turquia, donde esperamos que el piloto español pueda seguir mejorando el R28, para poder estar entre los mejores sin ningún problema.

      Hoy se han celebrado los entrenamientos libres, en el circuito de Montmeló donde se ha podido ver la evolución de Fernando Alonso en su R28, ahora el piloto español ya esta encabeza del grupo perseguidor. Los mejores tiempos los marcaron los Ferrari y en concreto Kimi marco el mejor tiempo.

      La mejoría del R28 es evidente ya que tan sólo hay que ver la posiciones que han ocupado los pilotos del equipo Renault, por ejemplo Piquet nunca había conseguido pasar de la décima plaza y hoy a conseguido el séptimo mejor tiempo. La evolución es notable pero aun no es suficiente para coger a los Ferrari que van un paso por encima del resto de los pilotos, estos han sido los únicos que han conseguido bajar sus cronos por debajo de 1:21.00, el resto han estado sobre esos tiempos.

      Fernando Alonso empieza a tener un coche competitivo para entrar regularmente en los puntos, hoy a hecho el sexto mejor tiempo, quitando del grupo Ferrari solo esta a unas pocas décimas de los McLaren y Bmw. De momento el podio parece imposible para el piloto español, pero por ahora no esta nada mal la evolución que se le ha dado al monoplaza.

      Este fin de semana las décimas que le hace falta a Alonso para entrar en el podio seguro que las va a conseguir con la ayuda del público que le va a animar durante toda la carrera. Los espectadores mostraron su apoyo al piloto español con grito se animo, entre ellos se encontraba una pancarta que ponia “Gracias Flavio, por rescatar a Alonso”. Por otro lado se notaba un cierto pique entre el público y Hamilton, cada vez que el piloto ingles pasaba por delante de las gradas los espectadores se volvían locos, chillando y silbando, pero todo en un contexto sano y de deportividad.

      Destacar que el equipo  Super Aguri, escudería que tiene graves problemas económicos ponen en duda su continuidad, pero aun asi están corriendo en Montmeló. Son últimos y con pocas opciones de mejorar en la carrera del Domingo.

      Los tiempos de los entrenamientos libres son estos:

1º RAIKKONEN Ferrari 1:20.649

2º MASSA Ferrari 1:20.699

3º HAMILTON McLaren 1:21.192

4º KUBICA BMW Sauber 1:21.568

5º KOVALAINEN McLaren 1:21.758

6º ALONSO Renault 1:21.933

7º PIQUET Renault 1:21.936

8º COULTHARD Red Bull 1:22.118

9º HEIDFELD BMW Sauber 1:22.278

10º BUTTON Honda 1:22.632

11º GLOCK Toyota 1:23.002

12º ROSBERG Williams 1:23.003

13º WEBBER Red Bull 1:23.015

14º TRULLI Toyota 1:23.141

15º NAKAJIMA Williams 1:23.153

16º SUTIL Force India F1 1:23.156

17º FISICHELLA Force India F1 1:23.196

18º BARRICHELLO Honda 1:23.353

19º BOURDAIS Toro Rosso 1:23.952

20º VETTEL Toro Rosso 1:24.082

21º T. SATO Super Aguri 1:24.278

22º DAVIDSON Super Aguri 1:25.068

      Este Sabado el mediodía se celebrara la carrera de clasificación y esperamos que las cosas vayan bien para el piloto español. La mejoria es notable pero eso se tendrá que ver en la tanda de clasificación, en principio se debe de clasificar entre los 10 primeros son ningún tipo de problemas.