Nissan Qashqai+2

Nissan ha decidido lanzar al mercado una nueva versión del todoterreno Qashqai, hay que destacar que este nuevo modelo es un poco más grande que la versión más básica. Con esto Nissan va a intentar abarcar más mercado aprovechando el buen ritmo de ventas que tiene este modelo.

Esta nueva versión saldrá a la venta el próximo mes de Octubre, y mostrará como novedad más importante la longitud de su carrocería 21 cm  más larga que su versión básica, por lo que pasará a albergar de 5 a 7 plazas. Además no sólo ha aumentado la longitud sino que también a aumentado la distancia entre eje un total de 13 cm, y también la altura en 4 cm. Por lo que el cambio que muestra este modelo es bastante importante.

Para mejorar la habitabilidad del modelo se a dispuesto de tres filas de asientos con unos accesos muy buenos para las partes traseras. Su maletero no se ha visto muy perjudicado pero aun así no es pequeño.

Los motores que montan el Qashqai son cuatro de los cuales dos son gasolina, 1.6 de 114 CV y 2.0 de 141 CV, y dos diesel dCi, 1.5 de 106 CV y 2.0 de 150 CV,  se podrá elegir con  tracción delantera o total. Entre el equipamiento: seis airbags, control de estabilidad, climatizador, arranque sin llave, techo panorámico, ordenador, navegador, bluetooth, faros de xenón, programador de velocidad, barras en el techo…

Mercedes GLK

Mercedes se une a las marcas que deciden sacar a la venta todocaminos de lujo, y incorporará dentro de poco entre sus modelos el nuevo GLK, que no es más que una versión reducida del ML. Este modelo es equivalente a los modelos de otras marcas como Q5 de Audi, el  X3 de Bmw…

La carrocería del GLK no es tan grande como la de sus rivales 4,53 metros de largo, 1,84 de ancho y 1.69 de alto y contará con un equipamiento lujoso, además de opciones deportiva y para conducción off road.

Este modelo montará motores tanto en gasolina como en  diesel y  además la caja de cambios será automática 7G Tronic de siete velocidades. Los motores de gasolina incluye dos versiones: el 280 con 231 CV, y el 350 con 271 CV, y los diesel, el 220 CDi BlueEfficiency de 170 CV y el 320 CDI de 224 CV.

La tracción es total 4Matic, y va equipado con un diferencial central que reparte la tracción al 55% para el eje trasero y 45% para el delantero en condiciones normales. Cuendo se pierde tracción, un embrague multidisco actúa sobre el diferencial central variando la distribución de la potencia según las necesidades. También dispone del Agility Control, un tipo de suspensión que se adapta a las condiciones de la conducción.

 Entre el equipamiento, airbags adaptativos y los de rodilla, sistema Neck-Pro mediante el cual el reposacabezas sigue la dirección del cuello en caso de golpe trasero y el Pre-Safe, que se anticipa a posibles accidentes.

Este todocaminos saldrá a la venta en el mes de octubre y su precio en el mercado será de 35.000 euros la versión más básica.

Mercedes ML Edition 10

Mercedes decide celebrar el aniversario del todoterreno de la marca con la edición de una serie limitada. El todoterreno clase M de mercedes cumple 10 años, y para celebrarlo han decidido poner a la venta unas 400 unidades de una edición especial. Este modelo se le llamará ML edition Edition 10.

Este modelo montará 3 motores, uno gasolina de 350 cv y dos diesel de 280cv y 320 CDI. Los rasgos que harán especial a este vehículo frente a los mismos de su marca son una llantas especiales de 20 pulgadas sobre neumáticos de 265/45, faros bixenon activos, asientos de cuero con regulación eléctrica…

El precio de este coche exclusivo será de unos 55.000 euros, por lo que ya sabéis si tenéis unos miles de euros ahí guardados este es el momento de invertirlos en un coche exclusivo que no tiene un gran precio.

Motor diesel para el Audi TT

El nuevo modelo de Audi TT va a montar un motor diesel, y es noticia porque es la primera vez que este deportivo lo hace. Por lo que ahora tendremos más opciones a la hora de poder elegir nuestro TT.

El motor que montará es el 2.0 TDi, con unos 170 cv, que irá asociada a una caja de cambios de seis velocidades y a la tracción total quattro. Este motor consigue unas prestaciones muy parecidas a las de un modelo gasolina, llega a superar los 220 km/h de velocidad máxima y con una aceleración de 0-100 en unos 7,5 segundos.

Lo que más nos llama la atención de este modelo es el consumo, ya que unido el motor diesel con la aerodinámica del coche consigue reducir el consumo bastante, el consumo medio esta entre 5,3 y 5,5 cada cien kilómetros. 

El Audi TT en diesel estará disponible tanto en carrocería coupé como en roadster, y entre sus equipamientos opcionales figurará, por ejemplo la sofisticada suspensión magnética.

Golf TDi Híbrido 

Volkswagen presento en el Salón de Ginebra un Golf híbrido con un consumo medio de casi 3 litros. Este coche combina un motor eléctrico de 27 cv y otro diesel 1.2 TDi de 75 cv, combinados con la transmisión DSG de siete velocidades.

Con la combinación de estos elementos se consigue un consumo medio de 3,4 litros a los 100. Las emisiones de CO2, en consecuencia a estos motores es muy reducido, concretamente de 89gr/km. 

La tecnología híbrida puede ser el camino que esta buscando el fabricante alemán para conseguir coches que tengan un consumo inferior a tres litros a los 100. Volkswagen  quiere conseguir el compromiso que hace unos meses puso en conociendo a todos, y es el de conseguir un coche que sea respetuoso con el medio ambiente, y para ello esta invirtiendo un gran capital en el perfeccionamiento de esta combinación de tecnologías 

Esperemos que no tarde mucho en salir a la venta este vehículo, porque la verdad es que hace falta que se empiecen a ver coches de este tipo por nuestras calles, además puede animar a que este mercado empiece a tomar más importantancia.

Mercedes va a lanzar al mercado una nueva versión del conocido Mercedes C Sportcoupe, este nuevo modelo esta diseñado con la apariencia de los modelos de gama alta de la marca alemana. Mercedes ha decidido cambiar el nombre del modelo para intentar conseguir un aspecto mas renovado de este.

El cambio que le han dado a este modelo es total, ya que la marca alemana comenta que este  coche incorpora cerca de mil cien nuevos componentes mas que su antecesor, por lo que el cambio es sustancial. 

En la apariencia exterior el nuevo CLC lleva los genes de sus hermanos mayores de la marca, el paragolpes delantero tiene cierta similitud a el nuevo Mercedes C. En la parte trasera los pilotos son totalmente nuevos y incorporan la tecnología led, para hacerlos mas atractivos y deportivos. 

A la hora de ver el equipamiento existe una opción o paquete Sport que consigue que el modelo sea mucho mas deportivo. Este paquete lleva llantas de 18”, asientos deportivos, interior versión racing, la altura de la carrocería esta mucho mas baja para conseguir una sensación de deportividad, la suspensión es mas dura,…

El Mercedes CLC tendrá cuatro motores de cuatro cilindros y dos V6. Habrá dos diésel CDI de 122 y 150 cv, con consumos desde 5,8 l/100 km, el más potente podrá alcanzar los 224 km/h y pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos. En gasolina habrán cuatro opciones de 143 a 272 cv, el modelo CLC 200 Kompressor ha sido mejorado su rendimiento y potencia, que con sus 184 cv sólo gasta 8,2 l/100 km y obtiene unas prestaciones de 235 km/h y 8,6 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h. El modelo mas alto del la gama es el CLC 350, con el anterior motor de 272 cv, y gracias al cual podrá llegar al tope de 250 km/h (limitado electrónicamente) y pasar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, y con un consumo: 9,8 l/100 km, por supuesto mixto.

En el interior del vehiculo, se ha cuidado hasta el mas mínimo detalle, para conseguir un ambiente deportivo. Se han montado asientos deportivos, volante en cuero multifunción, climatizador automático bizonal. Ademas en la parte frontal del panel de instrumentos los acabados son en aluminio, y con algunos toques en carbono. También se puede encontrar como parte del equipamiento del vehiculo: la luz de curva, faros bixenón, interface Bluetooth, ESP, control de tracción, limitador de la fueza de los cinturones, techo panorámico,…

El maletero no es muy grande pero con los asientos trasero abatidos se puede conseguir una capacidad de 1100 litros, pero sin esa modificación se consigue 310 litros, y teniendo encuenta que es un modelo Coupe, la capacidad no esta nada mal. 

El tamaño de este modelo es de 4.452 de largo, 11 cm mas largo que el anterior modelo, tiene una anchura de1.728 cm , y la altura es de 1.405. 

Mercedes tiene pensado lanzar este modelo a medidados de junio, por lo que lo veremos en España en Julio, ya que como sabéis siempre tardan un poco en la cuestión de lanzamientos, pero bueno esperaremos.

El precio ronda los 31.200 euros la versión 180k que es el modelo mas básico del modelo, hasta los 41.700 euros de la versión 350 que es la mas cara de todas.