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Gran Premio de España

      Fin de semana decepciónate, Fernando Alonso no consigue terminar la carrera porque el motor de su monoplaza se rompió. Además destacar el súper accidente del piloto de McLaren  Kovalainen. La carrera tuvo un claro dominador, Kimi Raikonen que consiguió este sábado la pole, y el domingo fue el ganador de la carrera, su compañero Felipe Massa que salía en la tercera posición acabó el segundo.

 alonso abandono

      Fin de semana decepciónate, Fernando Alonso no consigue terminar la carrera porque el motor de su monoplaza se rompió. Además destacar el súper accidente del piloto de McLaren  Kovalainen. La carrera tuvo un claro dominador, Kimi Raikonen que consiguió este sábado la pole, y el domingo fue el ganador de la carrera, su compañero Felipe Massa que salía en la tercera posición acabó el segundo.

      Este Domingo prometía por la consecución de la segunda posición en la parrilla de salida por Fernando Alonso, esta plaza afirmaba que el R28 había mejorado, pero faltaba saber si podría aguantar el ritmo de carrera de los Ferraris y Mclaren. La carrera empezó con la perdida de un puesto por parte del  piloto español, arrebatada por el piloto brasileño Felipe Massa. Alonso aguanto muy bien el inicio de la carrera pero en el ecuador de la carrera su monoplaza se paraba, el motor de su coche se rompió y con él se disipaban las esperanzas de conseguir un podio.

      La nota negativa, el accidente que tuvo el piloto de Mclaren, que estrellaba contra las vallas de seguridad su monoplaza, por culpa de la rotura de una pieza del amortiguador, que se incrusto en el neumático el cual se reventó y provocó que el piloto no pudiese controlar el vehículo. Al principio, todo el mundo temía por la vida del piloto porque este estaba debajo de la protecciones, pero sólo se quedó en un susto porque el piloto salió ileso.

      La primera posición fue para el piloto Finlandés Kimi Raikonen, que domino con facilidad toda la carrera, en segunda posición el piloto Felipe Massa que acompaño a su compañero en el podio. En tercer lugar Hamilton, que hizo una carrera impecable al conseguir remontar dos posiciones  desde su quinta plaza de salida, por detrás de él Robert Kubica que estuvo detrás del piloto ingles durante un tercio de la carrera.

     Los pilotos acabaron en la siguientes posiciones:

1º RAIKKONEN Ferrari 1:38:19.051

2º MASSA Ferrari a 3.228

3º HAMILTON McLaren a 4.187

4º KUBICA BMW Sauber a 5.694

5º WEBBER Red Bull a 35.938

6º BUTTON Honda a 53.010

7º NAKAJIMA Williams a 58.244

8º TRULLI Toyota a 59.435

9º HEIDFELD BMW Sauber a 1:03.073

10º FISICHELLA Force India F1 a 1 vuelta.

11º GLOCK Toyota a 1 vuelta.

12º COULTHARD Red Bull a 1 vuelta.

13º T. SATO Super Aguri a 1 vuelta.

14º ROSBERG Williams out.

15º ALONSO Renault out.

16º BARRICHELLO Honda out.

17º KOVALAINEN McLaren out.

18º DAVIDSON Super Aguri out.

19º BOURDAIS Toro Rosso out.

20º PIQUET Renault out.

21º SUTIL Force India F1 out.

22º VETTEL Toro Rosso out.

 

      Raikkonen amplia la distancia con su perseguidor y sigue al frente de la clasificación, ahora con 29 puntos, 9 más que Hamilton y 10 más que Kubica. Alonso es décimo en la clasificación general, con 6.

      El próximo gran premio sera el 11 de mayo en Turquia, donde esperamos que el piloto español pueda seguir mejorando el R28, para poder estar entre los mejores sin ningún problema.

 

PRETEMPORADA F1 circuito de Cheste

La segunda cita de entrenamientos libres nos lleva hasta la ciudad de Valencia al circuito de Cheste, donde los pilotos siguieron entrenándose para la preparación de sus monoplazas para el inicio de la temporada que cada vez esta más cerca.

circuito cheste

La primera sesión de entrenamientos nos a mostrado la clara superioridad que tiene Ferrari sobre el resto, marcando los mejores tiempos durante toda la sesión, Fernando Alonso a salido a rodar con su nuevo R28 un total de 133v, muchos kilómetros para poder testear el nuevo monoplaza. Durante la jornada los aficionados que estaban disfrutando de los entrenamientos se llevaron un susto al ver que el monoplaza del español se quedaba parado en medio de la pista, pero no paso de ser un susto. Los organizadores del evento anunciaron por megafonía que esa parada estaba prevista para poder estudiar la autonomía exacta del motor.

En estos entrenamientos oficiales se reunieron cerca de 40.000 aficionados, todo un excito, teniendo en cuenta que era un día festivo en la ciudad de Valencia.

Los tiempos que realizaron fueron estos:

  1. F. Massa - Ferrari - 1:12.182 (97 v.)
  2. K. Raikkonen - Ferrari - 1:12.721 (100 v.)
  3. N. Rosberg - Williams-Toyota - 1:12.838 (80 v.)
  4. H. Kovalainen- McLaren-Mercedes - 1:13.026 (100 v.)
  5. P. de la Rosa - McLaren-Mercedes - 1:13.163 (107 v.)
  6. F. Alonso - Renault - 1:13.316 (133 v.)
  7. K. Nakajima - Williams-Toyota - 1:13.473 (89 v.)
  8. S. Vettel - Toro Rosso-Ferrari - 1:13.627 (86 v.)
  9. M. Asmer - BMW-Sauber - 1:13.669 (44 v.)
  10. S. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1:13.675 (73 v.)
  11. N. Heidfeld - BMW-Sauber - 1:13.779 (80 v.)
  12. J. Trulli - Toyota - 1:13.820 (69 v.)
  13. D. Coulthard - Red Bull-Renault - 1:13.944 (70 v.)
  14. T. Glock - Toyota - 1:14.095 (76 v.)
  15. V. Liuzzi - Force India-Ferrari - 1:15.095 (64 v.)
  16. A Wurz - Honda - 1:15.440 (49 v.)

En la segunda jornada de entrenamientos oficiales Heikki Kovalainen logra el mejor tiempo por delante de los Ferrari y su compañero de filas Lois. Esto deja entrever que el piloto británico no esta aun en su mejor estado de forma. Fernando Alonso finaliza en sexta posición a más de un segundo de la cabeza y sobre todo, a 6 décimas del primer Ferrari.

A las 10 A.M arrancaba la sesión de entrenamientos donde no a estado marcada con muchos incidentes, destacar la salida de pista de Felipe Massa, en la misma curva donde se salio el dia anterior, y anotar que se realizaron paradas controladas para saber la autonomía de los vehículos por parte de la escudería del Toro Rosso, que estuvo realizando tandas largas.

Los tiempos que realizaron los pilotos fueron estos.

  1. H. Kovalainen - McLaren 1.11.000 - (92 v.)
  2. F Massa - Ferrari - 1.11.662 (81 v.)
  3. K. Raikkonen - Ferrari - 1.11.850 (108 v.)
  4. L. Hamilton - McLaren - 1.12.076 (115 v.)
  5. K. Nakajima - Williams - 1.12.255 (93 v.)
  6. F. Alonso - Renault - 1.12.360 (111 v.)
  7. N. Rosberg - Williams - 1.12.493 (117 v.)
  8. M. Webber - Red Bull - 1.12.594 (87 v.)
  9. N. Heidfeld - BMW Sauber - 1.12.976 (51 v.)
  10. S. Vettel - Toro Rosso - 1.13.015 (63 v.)
  11. T. Glock - Toyota - 1.13.129 (95 v.)
  12. R. Kubica - BMW Sauber - 1.13.230 (121 v.)
  13. S. Bourdais - Toro Rosso - 1.13.307 (118 v.)
  14. A. Sutil - Force India - 1.13.409 (98 v.)
  15. J. Trulli - Toyota - 1.13.547 (96 v.)

Kimi Raikkonen ha dominado la tercera y última jornada de entrenamientos de Fórmula 1 en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, por detrás quedó su compatriota Heikki Kovalainen que consiguió colarse por delante de Felipe Massa. El piloto británico Lewis ha conseguido una quinta discreta plaza.

Aun habiendo quedado primero en la sesión de entrenamientos Kimi, no a podido superar la marca que registro la jornada anterior Heikki, que sigue dando buenos resultados a la escuderia Mclaren.

Destacar el primer entrenamiento con el R28 del brasileño Nelsinho Piquet que a realizado el 12 mejor tiempo, que tuvo un pequeño percance al salirse de la pista por culpa del desprendimiento de una parte de su alerón trasero. Lewis Hamilton (McLaren) y Sebastian Burdais (Toro Rosso) han sido los protagonistas de las otras salidas de pista del día.

La tabla de tiempos es la siguiente:

1 K. Räikkönen Ferrari 01:11.189 88 vueltas
2 H. Kovalainen McLaren 01:11.206 89 vueltas
3 F. Massa Ferrari 01:11.831 96 vueltas
4 K. Nakajima Williams 01:11.971 116 vueltas
5 L. Hamilton McLaren 01:11.994 84 vueltas
6 R. Kubica BMW 01:12.095 86 vueltas
7 J. Trulli Toyota 01:12.109 96 vueltas
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:12.526 113 vueltas
9 N. Heidfeld BMW 01:12.600 39 vueltas
10 T. Glock Toyota 01:12.705 68 vueltas
11 G. Fisichella Force India F1 01:12.949 93 vueltas
12 N. Piquet jr. Renault 01:12.973 89 vueltas
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:13.060 95 vueltas
14 M. Webber Red Bull 01:13.133 15 vueltas
15 N. Hulkenberg Williams 01:13.306 74 vueltas
16 J. Button Honda 01:13.689 80 vueltas
17 T. Kogure Honda 01:15.703 25 vueltas

Hasta aquí las sesión de entrenamientos en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, el próximo entrenamiento será en el circuito de Montmeló.


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