Mercedes ML Edition 10

Mercedes decide celebrar el aniversario del todoterreno de la marca con la edición de una serie limitada. El todoterreno clase M de mercedes cumple 10 años, y para celebrarlo han decidido poner a la venta unas 400 unidades de una edición especial. Este modelo se le llamará ML edition Edition 10.

 

Este modelo montará 3 motores, uno gasolina de 350 cv y dos diesel de 280cv y 320 CDI. Los rasgos que harán especial a este vehículo frente a los mismos de su marca son una llantas especiales de 20 pulgadas sobre neumáticos de 265/45, faros bixenon activos, asientos de cuero con regulación eléctrica…

El precio de este coche exclusivo será de unos 55.000 euros, por lo que ya sabéis si tenéis unos miles de euros ahí guardados este es el momento de invertirlos en un coche exclusivo que no tiene un gran precio.

 

Motor diesel para el Audi TT

El nuevo modelo de Audi TT va a montar un motor diesel, y es noticia porque es la primera vez que este deportivo lo hace. Por lo que ahora tendremos más opciones a la hora de poder elegir nuestro TT.

 

El motor que montará es el 2.0 TDi, con unos 170 cv, que irá asociada a una caja de cambios de seis velocidades y a la tracción total quattro. Este motor consigue unas prestaciones muy parecidas a las de un modelo gasolina, llega a superar los 220 km/h de velocidad máxima y con una aceleración de 0-100 en unos 7,5 segundos.

Lo que más nos llama la atención de este modelo es el consumo, ya que unido el motor diesel con la aerodinámica del coche consigue reducir el consumo bastante, el consumo medio esta entre 5,3 y 5,5 cada cien kilómetros. 

El Audi TT en diesel estará disponible tanto en carrocería coupé como en roadster, y entre sus equipamientos opcionales figurará, por ejemplo la sofisticada suspensión magnética.

 

Golf TDi Híbrido 

Volkswagen presento en el Salón de Ginebra un Golf híbrido con un consumo medio de casi 3 litros. Este coche combina un motor eléctrico de 27 cv y otro diesel 1.2 TDi de 75 cv, combinados con la transmisión DSG de siete velocidades.

 

Con la combinación de estos elementos se consigue un consumo medio de 3,4 litros a los 100. Las emisiones de CO2, en consecuencia a estos motores es muy reducido, concretamente de 89gr/km. 

La tecnología híbrida puede ser el camino que esta buscando el fabricante alemán para conseguir coches que tengan un consumo inferior a tres litros a los 100. Volkswagen  quiere conseguir el compromiso que hace unos meses puso en conociendo a todos, y es el de conseguir un coche que sea respetuoso con el medio ambiente, y para ello esta invirtiendo un gran capital en el perfeccionamiento de esta combinación de tecnologías 

Esperemos que no tarde mucho en salir a la venta este vehículo, porque la verdad es que hace falta que se empiecen a ver coches de este tipo por nuestras calles, además puede animar a que este mercado empiece a tomar más importantancia.