Las ventas de  vehiculos con combustibles alternativos subieron en 2007

Los elevados precios de la gasolina en Estados Unidos han empujado a cifras récord las ventas de automóviles que utilizan combustibles alternativos y que en el 2007 alcanzó los 1,8 millones de unidades, unas 250.000 más que en el 2006, según la firma de estudio de mercados R.L. Polk.

Este año, en el que se están registrando precios récord del petróleo y la gasolina, las empresas del sector calculan que se venderán más de 2 millones de vehículos que pueden utilizar combustibles alternativos.

Las cifras dadas a conocer hoy por R.L. Polk también muestran que mientras que las ventas de vehículos híbridos y los que pueden utilizar E85 (mezcla de etanol y gasolina) aumentaron de forma significante, las de vehículos de diesel limpio cayeron ligeramente.

En el 2007, en el mercado estadounidenses estaban disponibles más de 70 modelos de vehículos capaces de utilizar combustibles alternativos a la gasolina. En el 2001 la cifra era sólo de 11.

Las ventas de híbridos en EE.UU fueron de 353.000 unidades el año pasado, un 2,2 por ciento del total del mercado. Una de las razones de la caída de las ventas de motores diesel es la mala imagen que tienen en EE.UU, donde se les asocia con elevados niveles de polución.

Pero otro estudio dado a conocer también hoy por la firma J.D. Power señala que las empresas del sector esperan que las ventas de vehículos híbridos y diesel aumenten en gran manera en los próximos años para constituir el 17 por ciento del mercado estadounidense en el 2015.

Las ventas de vehículos diesel pasarán de representar el actual 3,2 por ciento a ser del 10 por ciento en el 2015, por encima del 7 por ciento que se espera tengan los híbridos.

Otra de las tendencias que el sector prevé es que las ventas de vehículos con motores de cuatro cilindros superen las de automóviles más potentes por su menor consumo. Igualmente, los fabricantes pondrán punto final al aumento del peso de los vehículos para poder cumplir los nuevos límites de consumo.

En el 2020, la media de consumo de la flota de vehículos producida por los fabricantes en Estados Unidos debe ser de 6,7 litros por cada 100 kilómetros o 35 millas por galón.

 Ha nacido una web para que los ciudadanos puedan dejar notas a los conductores. 

La página web ‘www.aparcascomoelculo.com’ ha nacido para que los ciudadanos puedan dejar notas a los conductores de coches mal aparcados, como por ejemplo a los que ocupan dos plazas de aparcamiento, a los que dejan su automóvil pegado al de al lado, o a los que utilizan los espacios reservados para minusválidos. 

Esta web, en la que no aparece el nombre de sus promotores, pretende que la gente “denuncie” a estos conductores dejándoles una nota en el parabrisas, que se puede descargar de internet y en la que se les explica el motivo de la ‘denuncià. En ella, se debe marcar con una ‘equis’ dicha razón. 

’Bloqueas la salida’, ‘Mmm… demasiado cerca’, ‘Reservado a minusválidos’, ‘Dos puestos, un coche’, o ‘Bloqueas la salida’, son algunas de las posible opciones. Además, en la cuartilla aparece la siguiente frase: “Sabemos que aparcar es complicado en esta ciudad y que los parkings son caros, pero has aparcado como el culo. Visita el sitio web y descubre por qué alguien piensa que has aparcado como el culo. No te ofendas, todos lo hemos hecho alguna vez, solo que a ti te han cazado’.



En la parte de la web destinada a los ‘infractores’, se les dice que deben “corregir” su error: “Léete el código de la circulación, usa el sentido común, toma nota de las normas de cortesía, y da gracias de que no te hayan rallado el coche”.

 

Además, los autores de la página animan a los ciudadanos a sacar una foto a los automóviles que encuentren mal aparcados por la calle. Actualmente, esta galería ya cuenta con 21 fotografías enviadas.

Nuevo Ibiza 

Dentro de poco veremos por nuestras calles al nuevo Seat Ibiza, con un nuevo diseño más juvenil y nuevas prestaciones, además de un aspecto mucho más deportivo que el anterior modelo. 

El nuevo Ibiza se presentará en el salón del automóvil en Madrid, y una vez se vea el este modelo en ese evento se dará el pistoletazo de salida para su comercialización, que más o menos empezará a verse por las calles españolas a mediados de Mayo. 

  El espíritu que le han dado a este nuevo modelo, es el de un coche con una gran calidad y un respeto por el medio ambiente. Estos dos aspectos son los que los diseñadores de Seat han querido transmitir en este nuevo coche. Dentro de esas grandes variaciones hay que destacar que presenta una batalla más larga y un mayor ancho de vías para mejorar la habitabilidad y su comodidad interior. 

 Como nuevo equipamiento se ofrecerá el asistente al aparcamiento, la iluminación en curva y nuevos sistemas de airbags.

 En cuanto a motorización se han mejorado, para poder cumplir con unos niveles de contaminación bajos, los cuales son inferiores a los 120 gramos de Co2 por kilometro. Por lo que este modelo estará exento del impuesto de matriculación en su gama diesel, mientras que en la gama gasolina no por que esta en unos 160gr/km.

Nuevo Lancia Musa

Lancia lanza al mercado una nueva gama del monovolumen Musa, que con sus 4 metros de largo y los 1,70 de ancho, se convierte en un vehículo muy espaciosos, y además Lancia a cuidado muy bien todos los detalles del interior dándoles un toque de distinción y clase.

El nuevo Lancia Musa se caracteriza principalmente por la calidad de su materiales, la elegancia y la armonía que su interior nos proporciona. Sus asientos son modulables para una un mayor confort, además en la parte trasera los asientos son totalmente adaptables a la necesidad del usuario, por lo que se puede conseguir un confort y una versatilidad total, como ejemplo de la elasticidad de este vehiculo el asiento delantero derecho se puede convertir en una mesita auxiliar. Regulando los asientos traseros a tope se puede llegar a conseguir una capacidad de carga en el maletero de 460 litros.

Se comercializa en 5 tipos de acabados diferentes, además tiene una amplia variedad de colores para la carrocería y también distintas combinaciones en bicolor. Destacar que se puede llegar a combinar hasta de 80 maneras distintas.

Entre el equipamiento se encuentran elementos como: climatizador dual, equipo de sonido Bose o el sistema Blue&Me, con manos libres, bluetooth y reconocimiento de voz, diodos LED…

El nuevo Musa está disponible con cinco motorizaciones: dos de gasolina (1.4 de 77 CV y 1.4 de 95 CV) y tres diesel con filtro de partículas (1.9 Multijet de 100CV, 1.3 Multijet de 70CV y 1.3 Multijet de 90CV.). Además dispone de cambio robotizado DFN (Dolce Far Niente) para los motores 1.4 de 95 CV y 1.3 Multijet de 70 y 90 CV.

El precio del Lancia Musa esta comprendido entre 15.315 la versión mas baja, hasta 22.100.

Alfa Romeo Mi. To.

Alfa Romeo a decidido lanzar este nuevo modelo bautizado Mi. To. El cual se trata de un compacto que será en gama inferior al actual 147, y que llega para ser le modelo de acceso a la gama.

El tamaño del nuevo modelo es de 4.06 de largo, 1.44m de alto, y 1.72 de ancho, además esta confeccionado con muchos elementos estéticos de superdeportito de Alfa Romeo 8C Competizione, por lo que se augura que será un modelo muy atractivo y deportivo. Además de tener un aspecto super agresivo, a la hora de incorporar nuevas tecnológicas es puntero, ya que incorpora distintos avances como un sistema  que actúa sobre distintos elementos del coche, como el motor, la suspensión, el cambio…para adecuar la conducción a la condiciones de la vía, por lo que podrás elegir entre tres tipos de conducciones: deportiva, normal o sobre firmes en mal estado. 

Entre el equipamiento se incluye de serie el control de estabilidad en toda la gama y un nuevo sistema de suspensiones que evita el balanceo.

La gama de motores incluye propulsores gasolina y diesel turboalimentados con potencias entre 90 y 155 CV.

La fecha de venta y el precio estan aun por desvelar. 

  Toyota invierte en investigación

El fabricante japonés de automóviles Toyota realizará una inversión de 100 millones de dólares, durante los próximos cuatro años en actividades de investigación avanzada en Norteamérica, par lo que cuento con u nuevo instituto de investigación en el país. Este instituto esta ubicado en Ann Arbor, en el estado de Michigan. La empresa comento que le principal objetivo de este centro es el de investigación de nuevas tecnologías orientadas a la movilidad Sostenible.

Inicialmente el centro constará con 35 trabajadores, pero al final de año se ampliará unas 10 personas.

Gran éxito del Smart ‘fortwo’

La marca automovilística alemana Smart, que pertenece a Mercedes-Benz, ha alcanzado unas ventas de 100.000 vehículos desde su lanzamiento al mercado en marzo del 2007, lo que supone un incremento del 80% en comparación con las ventas del modelo anterior.

La compañía resalto que el modelo ha tenido una gran aceptación y popularidad en Alemania y en Italia, donde se vende dos tercios de la producción total del coche.

Tata compra Jaguar y Range Rover a Ford

Al final, David se comió a Goliat y el fabricante indio Tata Motors ha comprado dos de las marcas más míticas del mundo de la automoción, Jaguar y Land Rover, a la estadounidense Ford por 2.300 millones de dólares (unos 1.500 millones de euros al cambio actual) ante la necesidad del gigante del óvalo de mejorar sus maltrechos resultados.

La confirmación del acuerdo “definitvo”, que incluye una contribución de 600 millones de dólares (390 en euros) por parte de Ford para pagar los planes de pensiones de la plantilla de las dos marcas británicas, ha llegado tras tres meses de negociaciones y comprende la adquisición de las plantas y los derechos de propiedad intelectual de ambas.

Tras esta operación, dos de las marcas más prestigiosas del sector se quedarán bajo el paraguas del mayor fabricante indio de vehículos pesados y dará lugar a que modelos de hasta 117.100 euros como el Jaguar XKR Convertible compartan garaje con el coche más barato del mundo, el Tata Nano, cuyo precio es de apenas 1.700 euros (unos 2.500 dólares).

El propio consejero delegado de Ford, Alan Mulally, ha destacado tras confirmar la venta que las dos marcas “son espléndidas” y ha añadido que está “seguro” de que cuentan “con los productos, plan y equipo para seguir prosperando bajo la dirección de Tata”.

Ford se ha visto obligado a vender las dos marcas británicas ante las enormes pérdidas económicas que ha sufrido en los pasados años. Sólo entre el 2006 y el 2007 Ford perdió más de 15.000 millones de dólares, lo que ha obligado que el segundo fabricante estadounidense emprenda una amplia reestructuración.

Ford compró Jaguar en 1989 por 2.500 millones de dólares y, un año más tarde, hizo lo propio con Land Rover por 2.750 millones de dólares.

Aunque la marca del óvalo nunca ha desglosado los resultados económicos de sus marcas, los analistas consideran que Jaguar siempre ha sido deficitaria, mientras que Land Rover ha ofrecido beneficios, especialmente en los últimos años.

James Bond y el nuevo Ford Ka 

El famoso agente 007 James Bond, interpretado por el actor británico Daniel Craig, cambiará su tradicional Aston Martin por un automóvil ecológico, el Ford Ka, en la primera secuencia de la próxima película del espía. 

Según ha desvelado el dominical ‘News of the World’, el británico estará al volante de un Ford Ka, vehículo que no contamina el medioambiente, en el transcurso de los primeros minutos del filme, que bajo el título de ‘Quantum of Solace’ se estrenará el próximo mes de noviembre. 

El Ford Ka, que tiene una velocidad inferior a la del Aston Martin, tiene además un coste de 10.300 euros, mucho menor al del famoso coche asociado al espía con licencia para matar, cuyo precio ronda los 192.000 euros.

No obstante, y a pesar de la aparición de dicho coche ecológico, el Aston Martin no será totalmente substituido, puesto que aparecerá en la gran pantalla en otro momento de la película, tal y como asegura el rotativo.

Del mismo modo, el dominical afirma que los directivos de la compañía de automóviles estadounidense Ford, propietaria del Aston Martin, han alcanzado un acuerdo de unos veintidós millones y medio de euros para que dicho automóvil aparezca en las películas de la saga de James Bond.

La empresa deja atrás las pérdidas de 2007 y 2006  |  En España las ventas bajaron un 0,2%, pero en otros mercados se subió, como en Europa del Este

Martorell. (EFECOM).- El presidente de Seat, Erich Schmitt, ha anunciado hoy, en la presentación de resultados del grupo, que la empresa española, filial de Volkswagen, dejó atrás en 2007 las pérdidas y obtuvo ganancias de 170 millones de euros, y que puede fabricar en Martorell el nuevo Seat Tribu.

Seat deja así atrás las perdidas de 49 millones del año 2006, en parte gracias a los 83 millones de resultado financiero y fiscal, pero también a que se ha vuelto a los beneficios operativos “un año antes de lo previsto”. 
 


Schmitt también ha anunciado que el nuevo todoterreno Tribu diseñado por Seat, un modelo que fue presentado en Frankfurt, podría llevarse a cabo en la planta de Martorell, ya que “la decisión de construir este tipo de coche se tomará en las próximas semanas y la probabilidad es de un 80% de que se haga aquí, en Barcelona”. Estos resultados difieren de los presentados por Volkswagen (VW) el pasado 13 de marzo a causa de las diferencias entre la contabilidad española y alemana. 
 


El vicepresidente ejecutivo de finanzas de Seat, Jan Henrik Lafrentz, ha detallado que se han registrado 44 millones de beneficio de explotación, que contrasta con los 96 millones de pérdidas de explotación en el 2006. 

”El resultado después de impuestos sí incluye el resultado financiero de Navarra y la firma importadora del grupo Vaesa, con un total de 85 millones”, ha explicado Lafrentz. 

 

También ha señalado Lafrentz que hay que tener en cuenta que en el 2008 se han obtenido cerca de 16 millones de euros de ingresos extraordinarios derivados del retorno de terrenos que Seat ocupaba en Zona Franca, además cerca de 40 millones derivados de créditos fiscales y ayudas al I+D. 



El vicepresidente financiero ha destacado que la mejora de resultados de Seat se produce “en un contexto en Europa occidental con ventas de 14,8 millones, lo que supone un estancamiento, sólo el 0,2% más, en una zona que implica el 86% de las ventas de Seat, por la contracción en Alemania y España”. 



“En España las ventas bajaron un 0,2%, pero en otros mercados se subió, como en Europa del Este (+27,3%), Bélgica (+10,5%) o Reino Unido (+5,8%)”, ha explicado hoy Lafrentz. 

Por modelos, la Gama Altea ha subido un 20,8% y el León un 12,5% más: en cambio, el Ibiza ha bajado un 4,3%, “pero es porque se encuentra en la fase final de su etapa de comercialización, por lo que todavía está aguantando bien”, ha considerado Lafrentz. En total se han producido 398.700 vehículos en Martorell, una bajada del 2,4% a causa de la caída de las ventas a la red para reducir la presión financiera de los concesionarios. 



”Pero los ingresos por coche crecieron un 3%, situándose en 13.600 euros, controlando los descuentos y evitando las guerras de precios”, ha señalado Lafrentz. 

Los ingresos de explotación de Seat fueron de 5.971 millones de euros, un 1,5% más, mientras que los costes de explotación bajaron un 0,8%, para situarse en 5.927 millones de euros. 

Pero tanto Lafrentz como Schmitt han insistido en la necesidad de mejorar la competitividad y en el daño que hace la alta inflación española y, según el vicepresidente financiero, “mantener en España los convenios laborales referenciados a la inflación perjudica la competitividad de la compañía y estamos estudiando cómo mejorar los procesos para conseguir los nuevos proyectos”. 
 


”No pueden mantener los automatismo de la cláusula de revisión salarial”, ha asegurado Schmitt, y, según el vicepresidente Ramón Paredes, “estamos mirando fórmulas de ser más eficientes, reducir el absentismo, mejora continua, pero no reducir los salarios”. 

Seat lanza el nuevo Ibiza este año, “que en un 80% se parecerá al Seat Bocanegra presentado en Ginebra, y la nueva berlina estará lista a finales del año”, ha explicado Schmitt, lo que es el principio de las oleadas de nuevos modelos. 

Seat, que tiene una plantilla de 11.600 personas, ha invertido 504 millones en I+D en el 2007, un 24% más, y el desarrollo de estos nuevos modelos “quiere pasar de 431.00 vehículos vendidos en el 2007 a los 800.000 en el 2018″, ha explicado Schmitt. 



”En el 2018 hay que ser líderes en diseño y calidad, con volúmenes de fabricación de 800.00 vehículos, una rentabilidad del 15% y ser un empleador atractivo”, ha asegurado el presidente de Seat.

Hoy os presentamos dos todocaminos que no tienen ningún desperdicio, el Ford Kuga y el BMW X6.

Ford Kuga 

Ford a decido crear un todocamino, para cubrir la demanda que hay en el mercado de este tipo de vehiculos, además puntualizar que estos todoterrenos urbanos cubren muchas necesidades, ya que no es vehículo voluminoso por lo que es más fácil de utilizar en la ciudad, y además su comportamiento en el campo es bastante óptimo.

Este todocamino a sido creado totalmente por Ford y comparte la misma plataforma que el mismo coche de la marca, el Ford Focus. Este último tras este último cambio efectuado por Ford en este principio de año, tiene un gran parecido al  nuevo modelo.

El Kuga mide 4.443 mm de largo y ofrece solo una versión de 5 puertas. Ford a decidido lanzar este modelo con una sola motorización, que en este caso será la ya conocida TDCi de 2.0 litros y 136cv. Tendrá dos tipos de acabados uno Trend que dispondrá de dos versiones 2Wd , 4Wd,  y otro acabado Titanium 4Wd. En cuanto a la caja de cambios, montará una de 6 velocidades. 

Una de las pegas que encontramos en este todocaminos es el maletero, que sólo tiene 360 litros de capacidad, que aunque se pueda ampliar a 1.355 litros si se abatiesen los asientos traseros, no proporciona mucha capacidad, han intentado suplir esto con unos pequeños compartimentos, que a la larga no suelen servir para mucho. La apertura del maletero se efectúa con dos puertas, una que levanta la luneta y otra que baja la parte inferior del portón.

En las versiones que nos proporcionan inicialmente, la versión Trend que es la más básica, va muy bien equipada de serie incluyendo airbags para conductor y acompañante, airbags laterales delanteros y airbags de cortina delanteros y traseros, aire acondicionado, ABS, EBD, control de estabilidad, TCS, control de velocidad, antinieblas delanteros y traseros, portón trasero divisible, arranque sin llaves, ordenador de a bordo, elevalunas eléctrico alerón trasero del color de la carrocería, retrovisores termoeléctricos, anclaje ISOFIX, dirección asistida electrohidráulica, columna de dirección ajustable en altura y profundidad, sistema de protección inteligente IPS.

En la versión Titanium además de lo anterior lleva: llantas de 17”, climatizador bizonal, cristales tintados en color azul, asientos de cuero parcial (alcántara), encendido automático de faros, limpiaparabrisas automático y espejo retrovisor interior autocrómico.

Como opciones: Radio Sony de última generación con cargador de 6 Cd ó Mp3, V2C bluetooth A2DP y USB, navergador, tapicería de cuero, enchufe 220V, cristales privacidad, sensor de distancia de aparcamiento, espejos plegables, techo panorámico, detector de baja presión de neumáticos y faros HiD. 

El Kuga saldrá al mercado por el mes de Mayo, por lo que lo veremos por España a mediados del Verano. Su precio de mercado será de 25.500 para la versión Trend y 31.215 para la Titanium.

BMW X6

La marca alemana BMW lanzará a finales de Mayo otro todoterreno más, para intentar ofrecer una amplia gama de todoterrenos, esta vez con un todocaminos muy deportivo y de apariencia espectacular. A este todocaminos lo han bautizado como Sport Activity Coupé.

El nuevo todocaminos X6 sale al mercado con una carrocería de 5 puertas, un interior que proporciona cuatro plazas, con dos asientos traseros individuales con apoyacabezas integrado. 

El X6 tiene un maletero de 570 litros, que no esta nada mal para su tamaño y si abatimos los asientos traseros conseguimos una capacidad de 1.450 litros. 

BMW para su lanzamiento pone a la venta el modelo con dos tipos de motorizaciones, dos turbodiesel (235cv y 286cv) y un gasolina de (306cv). Toda la gama del X6 dispone de tracción total con Dynamic Performance Control. En lo que a la caja de cambio se refiere el X6 montara una caja automática de seis marchas. 

Entre el equipamiento de serie se ofrece airbags frontales y laterales, laterales para las cabezas y apoyacabezas delanteros de activación automática, faros dobles bi-xenón con anillos de luz diurna, faros antiniebla, sistema de activación de las luces de freno en dos fases, neumáticos de tipo run-flat se incluyen, volante deportivo de serie, con multifunción… Entre las opciones: regulación de chasis y de asistencia al conductor, Adaptive Drive (estabilizadoras y amortiguadores de adaptación automática), dirección activa, pantalla virtual Head-Up-Display, luces autoadaptables, automática en curvas, con luz de giro, asistente de luces largas, control de crucero con función de frenado.

Entre el equipamiento de confort se incluye el BMW iDrive con teclas programables por el usuario, unidad de CD con posibilidad de conectar unidades MP3, conector AUX-In, puerto USB, sistema de audio de varios canales, sistema DVD en la parte posterior del habitáculo, climatizador de 4 zonas, sistema de ventilación activa en los asientos, cámara para marcha atrás y sistema de navegación. 

El precio del X6 empieza en los 63.400 para la versión más baja que es la 3.0d, sigue con la 35d con unos 66.400 y después con  la gasolina que cuesta 63.600. BMW ya acepta pedidos de este vehículo que saldrá como ya hemos comentado en Mayo a la venta.

 Nuevo Mercedes ML

 Mercedes a decidido renovar el clase ML que tanto éxito ha tenido. El cambio que le han querido dar es un toque de dinamismo y deportividad, para acentuar que este modelo marca tendencias en los todoterrenos, el nuevo ML tiene un toque mas robusto y mas musculoso, todo un cambio.

El principal cambio que Mercedes a querido dar es el frontal, que se a cambiado totalmente, el nuevo contorno para los faros y una parrilla del radiador mas grande. La parte trasera también a sufrido un cambio con un nuevo para golpes y nuevas tiras reflectoras.

  En el interior se aprecia el cambio de los materiales del revestimiento de los instrumentos, dando le mas calidad. Cuando ves el interior lo primero que nos centra la atención es el volante multifunción, con sus radios inferiores perfilados.

 El nuevo todoterreno esta propulsado por motores V6 y V8, gasolina y diesel, que han sido mejorados para conseguir un mejor rendimiento. La tracción del vehículo es a las cuatro ruedas permanente, 4MATIC, y el cambio de velocidad es automático de siete velocidades.

 La introducción en el mercado de los nuevos ML, tendrá lugar en otoño de este año.

   Renault Clio  Grand Tour 1.5dCi

 Renault se mete de lleno en este segmento con una nueva versión de veterano Clio, haciendo mas dura la competencia en esta gama en la que se verá las caras con otros modelos como el Peugeot 207 SW y el Skoda Fabia Combi. Este Clio familiar sólo es un novato en este segmento a medias, porque recoge toda la experiencia y saber de su hermano compacto.

Este modelo tiene el tren delantero del modus, modificado ligeramente para aguantar mas peso. La dirección como en otras versiones es asistida eléctrica variable,por lo que se consigue un ahorro en combustible. Este modelo tiene un motor que consume 4,4l/100 km de media, y su nivel de emisiones de CO2a 117 g/km.

 El precio final de este coche es de 15.530 euros, un precio ajustado por sus características y que es parecido al de sus rivales.

Nuevo Jaguar XKR-S

 Jaguar a decidido realizar un nuevo deportivo, a partir de la estructura del ya conocido XKR, un nuevo coche que solo se venderá en Europa y del cual solo se van a fabricar 200 unidades. Por lo que este súper deportivo se va a convertir en toda una pieza de coleccionista.

En cuanto a la motorización, el nuevo XKR-S estará propulsado por un motor V8 sobrealimentado de 4,2 litros, teniendo un empuje de 0 a 100 en tan sólo de 5,2 segundos, ¡toda una flecha!. Jaguar a cambiado la gestión electrónica para proporcionar una velocidad punta de 280Km/h, por supuesto limitada, y que alcanza 30Km/h mas que su hermano el XKR. Para dominar a esta fiera Jaguar a decidido montar en este coche unos frenos de disco súper potentes, los cuales jamás había utilizado para un coche de fabricación en serie, también incorpora numerosos cambios en la suspensión y dirección para mejorar las características de conducción y marcha.

 En la parte exterior el Jaguar presenta cambios como el nuevo frontal y estribos laterales y unos exclusivos spoiler y paragolpes que hacen a este coche mucho mas agresivo y exclusivo que su hermano. También lleva unas llantas exclusivas de 20 pulgadas.

 Este vehiculo valdrá unos 129.500 euros, y saldrá a la venta en Junio.

Nuevo BMW 123d

BMW no para de lanzar nuevos productos al mercado. Hace poco nos dejo asombrados por la ampliación de la gama del Serie 1 con nuevas versiones de 2 y 3 plazas, que impulsaban mas aun este modelo, ahora la marca Alemana nos enseña el nuevo motor diesel que impulsa el coche con 306 cv de potencia.

BMW a conseguido un equilibrio total entre los modelos de esta gama ofreciendo potencia , aplomo en la conducción, reducción de los balanceos, controles de estabilidad y de tracción DSC. Todo un equilibrio que no se ve afectado ni en la serie M que lleva una suspensión mas dura, para  una conducción deportiva.

El hecho es que el 123d Coupé entra por los ojos a partir de sus compactas dimensiones y sus líneas tensas y musculadas y, desde luego, enamora por cómo va, por cómo se tiene y lo confortable que resulta, por motor y respuesta, por prestancia, imagen, calidad… Lógicamente, no sale barato, aunque una tarifa de arranque de poco menos de 35.000 euros parece incluso asumible.

El problema estriba en que a esa cantidad hay que sumarle unos cuantos euros extra si queremos contar con elementos casi imprescindibles, pues si bien el radio-CD, el climatizador de doble ambiente…